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海灣港(gang)務2#泊(bo)位LPG船(chuan)正在(zai)進行接(jie)卸作(zuo)業。

作(zuo)為山(shan)東(dong)省新舊動能轉(zhuan)換重大(da)項目(mu)(mu)，海(hai)(hai)灣化學(xue)24萬噸/年(nian)雙(shuang)酚A項目(mu)(mu)投(tou)(tou)產在(zai)即，其所(suo)需原料(liao)丙(bing)烯及相關項目(mu)(mu)原料(liao)配套碼頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)設(she)施改建項目(mu)(mu)由海(hai)(hai)灣港(gang)務(wu)負責籌建。為了確保(bao)后方工(gong)(gong)廠原料(liao)供(gong)應，海(hai)(hai)灣港(gang)務(wu)相關責任部門立下(xia)了“軍令狀”，寫下(xia)了“保(bao)證書”。“我們緊(jin)扣施工(gong)(gong)節點目(mu)(mu)標，分秒必爭(zheng)抓進(jin)度，安全穩(wen)定保(bao)工(gong)(gong)期，力爭(zheng)項目(mu)(mu)早竣工(gong)(gong)、早投(tou)(tou)產、早達(da)效。”海(hai)(hai)灣港(gang)務(wu)相關負責人說。

他們積極協調(diao)督促(cu)設計單位(wei)、施(shi)工(gong)單位(wei)、監理單位(wei)開(kai)工(gong)，確保施(shi)工(gong)生產有序高效展開(kai)。各參建隊伍嚴格按照開(kai)工(gong)節點要(yao)求(qiu)到場，施(shi)工(gong)所需物(wu)資(zi)材料同(tong)步投入使用。目前，項目施(shi)工(gong)有條有序，丙烯(xi)管(guan)(guan)線(xian)水壓試驗、丙烯(xi)氣相管(guan)(guan)線(xian)以及(ji)粗甘油管(guan)(guan)線(xian)鋪設至公(gong)共管(guan)(guan)廊等工(gong)作(zuo)已完(wan)成，各類設備也(ye)按照計劃正在生產中，項目工(gong)程正在穩步推(tui)進(jin)。

碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸作業(ye)要(yao)兼顧安(an)全、質量和(he)效率(lv)，企業(ye)重點圍(wei)繞客戶及貨主要(yao)求，合理制定裝(zhuang)卸作業(ye)計劃(hua)、提(ti)前(qian)(qian)確(que)定作業(ye)方案，遇(yu)到(dao)特(te)殊要(yao)求通過船(chuan)前(qian)(qian)會或單船(chuan)作業(ye)措(cuo)施(shi)的形式(shi)予以確(que)認(ren)。

同時(shi)(shi)，企業優化碼頭布局，將碼頭1#泊(bo)(bo)(bo)位、2#泊(bo)(bo)(bo)位劃分為(wei)三個裝卸作業區，根據泊(bo)(bo)(bo)位及后續(xu)(xu)船舶(bo)載重情況，合(he)(he)理規劃、安(an)排(pai)靠(kao)(kao)泊(bo)(bo)(bo)計劃，并根據貨物到港(gang)情況第一(yi)時(shi)(shi)間(jian)(jian)安(an)排(pai)接(jie)卸。為(wei)縮短船舶(bo)靠(kao)(kao)離泊(bo)(bo)(bo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)，提前溝通貨主(zhu)及船代，落實好船舶(bo)信息及到港(gang)時(shi)(shi)間(jian)(jian)，加強與引航站的聯(lian)系；積極聯(lian)系船代，摸排(pai)不確定因素，合(he)(he)理辦理“一(yi)關三檢”手續(xu)(xu)。截至目前，一(yi)季度完成靠(kao)(kao)離泊(bo)(bo)(bo)81艘次、吞吐量(liang)約52萬噸的生(sheng)產佳(jia)績。

為保障(zhang)后方園區企業丙烯(xi)原料正常投(tou)入運營(ying)，海灣港務未雨綢(chou)繆、提前謀(mou)劃。3月9日，企業副(fu)總經理李(li)景友帶(dai)隊赴東營(ying)寶(bao)港國際港務有限公司進行(xing)調研(yan)學習，重點(dian)參(can)觀該企業碼頭4×1萬噸液(ye)體化工品泊(bo)位(wei)和(he)液(ye)化烴庫區，詳細了解丙烯(xi)卸船(chuan)工藝、作業流(liu)程、相關注意事項，以及液(ye)化烴儲存和(he)裝車(che)作業方面(mian)的先進做法與(yu)經驗，為新貨種丙烯(xi)的后期運行(xing)汲取寶(bao)貴生(sheng)產經驗，在LPG倉(cang)儲和(he)裝車(che)業務的工藝操(cao)作方面(mian)收獲新的改善思路(lu)。

為(wei)提高客戶滿意度，進一步打造高質(zhi)量的(de)港口(kou)裝(zhuang)車(che)服(fu)務，在對(dui)外辦公(gong)區域及裝(zhuang)車(che)現場，企業(ye)張貼(tie)(tie)了24小時監督服(fu)務電話，對(dui)客戶提出(chu)的(de)問題(ti)，有(you)問必答，妥善解決(jue)到底(di)；因(yin)為(wei)裝(zhuang)車(che)計劃的(de)不斷(duan)增多(duo)，企業(ye)貼(tie)(tie)心為(wei)槽罐車(che)司(si)機(ji)(ji)設(she)立專門的(de)休息室，配備空調、座椅、飲(yin)水(shui)機(ji)(ji)等硬(ying)件(jian)設(she)施，一杯(bei)熱(re)水(shui)、一句關(guan)(guan)心的(de)問候，體現了海灣港務對(dui)客戶的(de)關(guan)(guan)愛。

在裝車區域，企業將單車提貨、地磅(bang)衡重相結合，實現“停車場、作(zuo)業現場”聯動一站式作(zuo)業，同時利用好“青島市電(dian)子稅務局數字化(hua)電(dian)子發票(piao)平臺”，做到(dao)貨物結算(suan)信息直達共享，有效提升客戶體(ti)驗度(du)，獲得貨主一致好評。

二季(ji)度在(zai)即(ji)，企(qi)業將(jiang)繼續發揚“前港(gang)后廠”服務優(you)勢(shi)，做好(hao)與(yu)客(ke)戶的(de)溝(gou)通、聯系(xi)和服務，奮楫揚帆、大干(gan)特(te)干(gan)，全力以赴完成全年(nian)目(mu)標任務，開創企(qi)業發展(zhan)新篇章(zhang)。