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海灣(wan)港務2#泊位LPG船正在進行接卸(xie)作業。

作(zuo)為山東省新(xin)舊(jiu)動能(neng)轉換重大項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，海灣化學24萬噸/年雙(shuang)酚A項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)投產(chan)在(zai)即，其(qi)所需原(yuan)(yuan)料丙烯及相(xiang)關項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)原(yuan)(yuan)料配套碼頭裝卸設施改建項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)由海灣港務負責(ze)(ze)籌建。為了確保后方工廠原(yuan)(yuan)料供應，海灣港務相(xiang)關責(ze)(ze)任部門(men)立下(xia)了“軍令狀”，寫下(xia)了“保證書”。“我(wo)們緊扣(kou)施工節點目(mu)標，分秒必(bi)爭抓(zhua)進度，安全穩定保工期，力爭項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)早(zao)竣(jun)工、早(zao)投產(chan)、早(zao)達效。”海灣港務相(xiang)關負責(ze)(ze)人說。

他們積極(ji)協調督促設計單位、施(shi)工(gong)(gong)單位、監理單位開(kai)工(gong)(gong)，確(que)保(bao)施(shi)工(gong)(gong)生(sheng)產有(you)序高效展(zhan)開(kai)。各參建(jian)隊伍嚴格按照開(kai)工(gong)(gong)節點(dian)要求到場，施(shi)工(gong)(gong)所需物(wu)資材料同步投入使(shi)用。目(mu)前，項目(mu)施(shi)工(gong)(gong)有(you)條有(you)序，丙烯管(guan)線(xian)水壓試驗、丙烯氣相管(guan)線(xian)以及粗甘油管(guan)線(xian)鋪設至公(gong)共管(guan)廊(lang)等工(gong)(gong)作已完(wan)成，各類設備(bei)也按照計劃(hua)正在(zai)生(sheng)產中，項目(mu)工(gong)(gong)程正在(zai)穩步推進。

碼頭裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)(zuo)業要(yao)(yao)兼顧安(an)全、質(zhi)量和效率，企業重點(dian)圍(wei)繞客戶及貨主要(yao)(yao)求(qiu)，合理(li)制定(ding)裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)(zuo)業計劃(hua)、提前確定(ding)作(zuo)(zuo)業方案，遇到特殊要(yao)(yao)求(qiu)通過(guo)船(chuan)(chuan)前會或單船(chuan)(chuan)作(zuo)(zuo)業措施(shi)的形式予以確認。

同時，企業(ye)優化碼(ma)頭(tou)布局，將碼(ma)頭(tou)1#泊位、2#泊位劃分(fen)為三(san)個(ge)裝卸作業(ye)區(qu)，根(gen)據泊位及后續船(chuan)(chuan)舶載重情(qing)(qing)況(kuang)，合理規劃、安排(pai)靠泊計(ji)劃，并根(gen)據貨(huo)物到(dao)(dao)港情(qing)(qing)況(kuang)第一(yi)(yi)時間(jian)安排(pai)接卸。為縮(suo)短船(chuan)(chuan)舶靠離泊時間(jian)，提前溝通(tong)貨(huo)主及船(chuan)(chuan)代，落實好船(chuan)(chuan)舶信(xin)息及到(dao)(dao)港時間(jian)，加強與引航站的聯(lian)系；積極聯(lian)系船(chuan)(chuan)代，摸排(pai)不確定因素，合理辦(ban)理“一(yi)(yi)關三(san)檢”手續。截至目前，一(yi)(yi)季度完成靠離泊81艘次、吞吐量約52萬噸的生(sheng)產佳績。

為保(bao)障后方園區(qu)企業(ye)丙(bing)烯原料正(zheng)常投入運營(ying)，海灣港務(wu)未雨綢繆(mou)、提前謀劃。3月9日，企業(ye)副(fu)總(zong)經(jing)理李(li)景(jing)友帶隊赴東營(ying)寶(bao)港國際港務(wu)有(you)限公司(si)進行(xing)(xing)調研學習，重點(dian)參(can)觀該企業(ye)碼頭4×1萬噸液(ye)體(ti)化(hua)工品(pin)泊位和(he)液(ye)化(hua)烴(jing)庫(ku)區(qu)，詳細了解丙(bing)烯卸船工藝、作業(ye)流(liu)程、相關(guan)注(zhu)意事項，以及液(ye)化(hua)烴(jing)儲存和(he)裝車(che)作業(ye)方面的(de)先進做法(fa)與(yu)經(jing)驗，為新貨種丙(bing)烯的(de)后期(qi)運行(xing)(xing)汲取寶(bao)貴生產經(jing)驗，在LPG倉儲和(he)裝車(che)業(ye)務(wu)的(de)工藝操作方面收獲新的(de)改善思路。

為(wei)提(ti)高(gao)客(ke)戶(hu)滿(man)意度，進一步(bu)打(da)造高(gao)質量的(de)港口裝(zhuang)車服務，在對外辦公區域及裝(zhuang)車現場，企業張貼(tie)了(le)24小時(shi)監督服務電話，對客(ke)戶(hu)提(ti)出(chu)的(de)問題，有問必答，妥善解決到(dao)底；因為(wei)裝(zhuang)車計劃的(de)不斷增多(duo)，企業貼(tie)心為(wei)槽罐(guan)車司機(ji)設(she)立專門的(de)休息(xi)室，配備空調、座椅、飲水(shui)機(ji)等硬件設(she)施，一杯熱水(shui)、一句(ju)關心的(de)問候(hou)，體現了(le)海(hai)灣(wan)港務對客(ke)戶(hu)的(de)關愛。

在裝車區域，企(qi)業(ye)將單車提貨(huo)(huo)、地磅衡重相(xiang)結合，實(shi)現“停車場、作(zuo)業(ye)現場”聯(lian)動一(yi)站式作(zuo)業(ye)，同(tong)時利用(yong)好“青島市電(dian)子稅(shui)務局(ju)數字化電(dian)子發票(piao)平(ping)臺”，做到貨(huo)(huo)物結算信息直達共享(xiang)，有效(xiao)提升客戶體驗度，獲得貨(huo)(huo)主(zhu)一(yi)致好評。

二季(ji)度在即，企業(ye)將繼續發揚(yang)“前(qian)港后廠”服務優勢，做好(hao)與(yu)客(ke)戶的溝通(tong)、聯(lian)系和服務，奮楫揚(yang)帆、大干特干，全力以赴完(wan)成全年目標任務，開創(chuang)企業(ye)發展新篇章。