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CORPORATE CULTURE

現場(chang)直擊 | 16小時!海灣港務打贏3146噸乙(yi)烯卸船作業(ye)戰(zhan)“疫(yi)”

發布時間:2022-07-16   信息來源:   瀏覽量(liang)

概要:

“卡新卡精神輪要靠(kao)泊(bo)了,這條(tiao)船14天之內換過三(san)名來自重點疫情防控國(guo)家的船員,要重點管理......”海灣港務船舶計劃群(qun)里提醒道(dao)。

 當前,全球疫情(qing)仍呈現(xian)蔓延(yan)擴大態(tai)勢(shi),如何(he)做好外防輸(shu)入尤其(qi)是外貿船舶輸(shu)入,是擺(bai)在海灣港務干部職工面前的首(shou)要(yao)任務。

“每一(yi)個環(huan)節都(dou)不容疏忽”
7月11日,裝運3146噸乙烯的巴哈馬籍卡新卡精神輪靠泊海灣港務碼頭2#泊位。按照青島港疫情防控專班和市海港管控部要求,該輪因入境不滿14天且14天之內換過三名來自重點疫情防控國家的船員,屬于重點疫情防控船舶。

海灣港(gang)務上下高度重視,生(sheng)產運(yun)營部聯合HSE部、市場部提前(qian)召開了靠船作(zuo)業專(zhuan)項會(hui)議,將防控(kong)(kong)專(zhuan)班(ban)管理的(de)詳細要求進行了強調布(bu)置,明確了靠泊組織程序及參與作(zuo)業人(ren)員疫情管控(kong)(kong)要求,各部門責任(ren)人(ren)員成立專(zhuan)項防控(kong)(kong)微信群(qun),第一時間(jian)將動態變化在群(qun)內發布(bu)告知和提醒。

根據(ju)專班管理(li)要(yao)求,帶纜人(ren)員(yuan)和登船作業(ye)人(ren)員(yuan)必須執(zhi)行一級防護等級,需要(yao)從(cong)頭到(dao)腳全副(fu)武裝,在作業(ye)過程中(zhong)不得與船員(yuan)近距離(li)接觸,在結(jie)束后還必須接受集中(zhong)隔離(li)和一次核酸檢測。

為了減(jian)少(shao)與重點船舶接觸的(de)人(ren)員(yuan)數量(liang),生產(chan)運營部在保(bao)證安(an)全生產(chan)的(de)前(qian)提下(xia),決(jue)定減(jian)少(shao)本次(ci)參(can)與作業人(ren)數,將(jiang)常規的(de)6人(ren)壓(ya)縮至4人(ren)。在疫情防(fang)控和安(an)全生產(chan)的(de)高壓(ya)態(tai)勢下(xia),運行一班封連樂、周維康、王強(qiang)、馬承(cheng)忠(zhong)四位同志主(zhu)動承(cheng)擔了此次(ci)靠泊(bo)任務。

7月11日8時剛一(yi)交班(ban),帶班(ban)班(ban)長王強已(yi)經在裝(zhuang)卸三區來來回回走了不下5趟,每一(yi)次他都要反復(fu)確認人員配置、機械(xie)、纜樁,包括對(dui)帶纜人員防疫(yi)措施(shi)的監督檢查(cha)。

“船(chuan)舶(bo)靠泊(bo)是(shi)個(ge)精細活,碼(ma)頭上各個(ge)環節都容不得疏忽!”為了(le)這次(ci)任務,王強已經準備了(le)好幾天,從船(chuan)舶(bo)規范、靠泊(bo)方案到人員配(pei)置、帶纜順序(xu)、防疫(yi)措施等(deng),每一項都經過了(le)實地(di)推演(yan)。為卡(ka)新卡(ka)精神的靠泊(bo)創造最有利的條件(jian),在準備完現場后,他(ta)(ta)反(fan)復叮(ding)囑(zhu)其他(ta)(ta)三名同事,在作業時一定穿好防護服(fu)戴好口罩,打贏這一仗!

“卡(ka)新(xin)卡(ka)”來(lai)了
上午8:30,船舶緩緩駛到了碼頭岸邊,拋下了第一根纜繩。周維康、馬承忠負責頭纜,封連樂、王強負責尾纜,他們熟練的將依次投下的頭纜、尾纜、倒纜10根纜繩按標準系在了脫纜鉤和系船柱上。

七月酷(ku)暑,太陽(yang)火辣辣地當頭照,高溫(wen)給帶纜(lan)工(gong)作帶來了不(bu)小的(de)(de)(de)(de)考(kao)驗,由于全身包裹了密(mi)不(bu)透風的(de)(de)(de)(de)隔離服,室(shi)外的(de)(de)(de)(de)高溫(wen)烘烤加上浸過(guo)海(hai)水(shui)后(hou)重量倍增的(de)(de)(de)(de)纜(lan)繩,一圈下來,四名職工(gong)的(de)(de)(de)(de)衣服早已被汗水(shui)浸濕(shi),但(dan)職責促使他(ta)們必須保持(chi)原狀(zhuang),絕不(bu)能有一絲絲的(de)(de)(de)(de)松懈。

上午9時(shi)(shi),完成靠泊作業后四人(ren)來到(dao)隔(ge)(ge)離(li)室進(jin)行集中隔(ge)(ge)離(li),下午3時(shi)(shi)海關人(ren)員(yuan)登(deng)輪(lun)對船員(yuan)進(jin)行核酸取樣(yang),等(deng)待過程對他們四人(ren)來說是一種心理上的煎熬,因為在未(wei)出報告(gao)之前一切都是未(wei)知數。晚上12時(shi)(shi)15分(fen)微信群(qun)中傳來好消息,“所(suo)有(you)船員(yuan)均(jun)為陰性!我方人(ren)員(yuan)解(jie)除隔(ge)(ge)離(li)”。直至(zhi)此(ci)時(shi)(shi),四人(ren)懸著的心才(cai)終(zhong)于(yu)落地(di)。

隨后,馬承忠驅車載(zai)著3人將他們(men)各(ge)自送回了家(jia),而他自己回到家(jia)中已是凌晨1點,妻(qi)子和兩個可愛的女(nv)兒(er)已經睡熟了。回想著一(yi)天的工作,一(yi)種久違的自豪感(gan)在心底(di)彌(mi)漫開來。那(nei)一(yi)刻,他覺得所有的辛苦(ku)和付出都是值得的。

7月12日晚上8時,按照既定(ding)流程,海(hai)灣(wan)(wan)港務順利(li)完成卸貨(huo)。3146噸乙(yi)烯(xi)全(quan)部安全(quan)進入(ru)海(hai)灣(wan)(wan)化學5萬立方容量低(di)溫乙(yi)烯(xi)儲(chu)罐,為海(hai)灣(wan)(wan)化學聚氯乙(yi)烯(xi)和(he)苯(ben)乙(yi)烯(xi)的接續(xu)生產提(ti)供了原料保障。

卡新卡精神(shen)輪乙烯靠泊(bo),海灣港務上下一(yi)(yi)心(xin),協(xie)同(tong)作戰(zhan),圓(yuan)滿完(wan)成了(le)卸船和防疫雙重任(ren)務。新的一(yi)(yi)天開始了(le),全體干部員工整(zheng)裝(zhuang)待發,準備迎(ying)接新的戰(zhan)斗!




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